Solution écoénergétique et affichage dynamique
BGI Analytics : Développeur et fournisseur du logiciel Dybee. Ce logiciel permet l’acquisition des données d'opération, production de rapports de diagnostic complets et automatisée ainsi que la détection des fautes. Ce partenaire est un joueur clé dans notre solution écoénergétique.
Groupe Alphard : Firme de génie-conseil en économie d'énergie, Groupe Alphard est notre partenaire en ingénierie pour notre solution écoénergétique.
Buts aluminium
SBB : La compagnie SBB est notre partenaire pour la fabrication de nos buts en aluminium. Leader dans dans la conception de tours d’urgence, de mâts de mesure et de structures conçues par extrusions d’aluminium, ils sont dans plus de 55 pays. Ils ont accepté d'embarquer avec nous dans le projet des buts d'aluminium et mettre leur expertise et savoir au service de la sécurité des travailleurs et travailleuses d'aréna.
Antoine Roussel: Ancien joueur de la NHL, Antoine a décidé de joindre l'aventure des buts en aluminium Phaneuf comme ambassadeur. Étant bien au fait des risques de blessures avec les buts de hockey en acier pour les joueurs et les travailleurs, Antoine s'est donné comme mission de promouvoir la solution des buts en aluminium pour faire avancer l'innovation dans les arénas partout dans le monde.
Cégep de Trois-Rivières : Le cégep de Trois-Rivières, par ces étudiants en logistique, collaborent avec nous pour développer les différentes options logistiques de transport de nos buts en Amérique du Nord.
Carrefour Québec International (CQI) : Le CQI est partenaire de Phaneuf pour l'exportation de ces buts en aluminium partout dans le monde. Par ces différentes études de marché, ce partenaire facilite l'exportation de nos buts en aluminium dans de nouveaux marchés.
Surfaceuse à conduite autonome
MTT Technology : Le MTT est un véhicule vert idéal pour la promenade en nature, le transport de
matériaux et l’alimentation électrique dans des endroits reculés. Nous utiliserons ce véhicule pour permettre à notre surfaceuse de se déplacer sur la patinoire.
Institut du véhicule innovant : L’Institut du véhicule innovant est la référence en électrification et en automatisation des transports. Il est notre partenaire pour l'automatisation de notre prototype de surfaceuse.
Centre de technologies avancées (CTA) : Le CTA est un OBNL indépendant voué à l’ingénierie des véhicules, de leurs systèmes complexes et de leurs composantes . Il est notre partenaire pour le développement de notre prototype de surfaceuse.
Inédi: INÉDI est un centre collégial de transfert de technologies (CCTT), intégré au Cégep de Lanaudière à Terrebonne, dont le domaine d’expertise est le design industriel. Il assure donc le design industriel de notre surfaceuse.
Université Mcgill: En 2023, en collaboration avec l'équipe Phaneuf, des étudiants au baccalauréat en génie mécanique de l'Université Mcgill ont développé le module d'automatisation du couteau et de la pompe d'eau de lavage de notre surfaceuse.
M’Pact : M’Pact assure le volet affichage dynamique pour mettre en lumière, notamment, les données d’efficacité énergétique, les calendriers d’activités et l’auto-promotion en aréna. Il s’agit d’une entreprise pionnière et innovante en affichage dynamique au Canada.
Motsai : Au cœur du développement technologique de nos capteurs échographiques pour l’évaluation de la glace. Ces capteurs seront la base du projet de protocole de la glace. Motsai fournit des services de développement de produits de capteurs intelligents et de conseil technique.
Noovelia : Du côté de Noovelia, ils sont chargés de la conception du véhicule autoguidé (AGV) pour la surfaceuse à conduite autonome. Expert dans l’automatisation, Noovelia est né du regroupement d'Epsilia, de Divel et de Pluritag en 2019 dans une stratégie d'offre unifiée pour leurs clients.